This 1985 Renault R5 Turbo 2 is #120 of 200 road-going examples built to qualify the R5 Maxi Turbo rally car for WRC Group B competition. Au total, 2241 couleurs officielles Renault sont référencées afin que vous puissiez trouver facilement celle de votre voiture. Annonce Voiture de collection à vendre Le concept R5 Turbo est né d’une discussion entre Jean Terramorsi et son adjoint Henry Lherm en 1976, afin d’augmenter la popularité de la Renault 5 en créant une voiture de course pour le Groupe 4 FIA, qui pourrait donner suite à une édition limitée pour la route. Auteur. In sound, original condition but now in need of restoration Original Bill of Sale, jack, rear parcel shelf, original wheels c/w TRX, handbook, and some service history Its originality makes it a prime candidate for a correct 8221 restoration. 525 vues. R5 TURBO 2 TYPE 8221 (1984) [Vendu] (51) MARNE 14 mai 2018. Pour des raisons d'homologation en groupe B de l'évolution dite "Maxi 5 Turbo", 200 R5 Turbo 2 ont été construites à la fin de l'année 1984 bien qu'elles n'aient fait l'objet d'aucune commande des clients. Architecture structure. Pour des raisons d’homologation en groupe B de l’évolution dite « Maxi 5 Turbo », 200 R5 Turbo 2 ont été construites à la fin de l’année 1984 bien qu’elles n’aient fait l’objet d’aucune commande des clients. Listings found in our database. 27 avr. Voir véhicule. 83 900 EUR 10 409 473 JPY 164 092 BGN 2 218 903 CZK 624 484 DKK 74 616 GBP 29 870 078 HUF 376 484 PLN 408 358 RON 853 666 SEK 90 553 CHF 13 667 310 ISK 895 825 NOK 634 578 HRK 7 … Nouvelles suspensions, nouveau train avant, coque rigidifiée et carrosserie allégée. BMW M3 SPORT EVO3 (1990) [Vendu] REGGIO EMILIA (ITALIE) 9 mai 2018. Très bon état d'origine. Spécialement pensé pour les collectionneurs d'autos, motos ou utilitaires anciens, lesAnciennes.com héberge un large choix d'annonces de ventes de véhicules, de pièces détachées, de documentations et d'objets de l'automobile de collection. La 8221. Vehicle history . 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 engine | Bring a Trailer. TOUTsur la RENAULT R5 :: Renault 5 Turbo 2 :: renault 5 turbo 2, turbo. Save this vehicle to get notifications - updates, prices and comments. Moteur. Voiture de collection Renault R5 Turbo 2 (8221) à vendre de 1984, 40800 km, sur ClassicNumber.com, le site incontournable des passionnés de la voiture ancienne, de collection, de sport et de prestige. • La plus puissante de Groupe B 2 roues motrices • Ex Carlos Sainz • Le zénith des R5 Turbo • Voiture superbement conservée La Renault 5 Turbo est née de la volonté de Jean Terramorsi, sous-directeur de la direction du produit chez Renault chargé des petites séries, qui en 1977 a imaginé un développement sportif de la star de la régie, la petite Renault R5 : pour cela, il ne Série. The Type 8221 versions of the Turbo 2 are distinguished by the 1437cc engine specific to this version (the main purpose of which was to allow the rally version to compete in a higher displacement category within Group B), along with an alloy roof, and some other tweaks. The ‘Type 8221’ is now highly-prized, and regarded as the ultimate road-going Renault Turbo 2, whilst also being numerically the rarest of all R5 Turbo models and the only version homologated for Group B. Renault 5 Turbo 2 (1983-1986) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle Elle est baptisée ainsi pour célébrer la deuxième place de Jean Ragnotti en 1980 dans ce rallye. R30 : Types R1273 et R1273 avec boîte de vitesses 367, Type R1278 avec boîte de vitesses 369. The Type 8221 came with some factory goodies, like a bigger, 1.4-liter turbocharged inline 4 (the base engine was stroked by 35cc to modify it for more power) and an aluminum roof. nombre de place : 2. Pochette de joints moteur pour boîte de vitesses RENAULT R5 Turbo, R20 et R30. Ihre gemerkten Fahrzeuge finden Sie auch in Ihrer Merkliste. The “8221” homologation model was the most limited-production R5 Turbo variant and came from the factory with an aluminum roof and uprated turbocharged 1,432cc inline-four. Elle est commercialisée en vingt exemplaires par Renault Sport à partir de juin 1981 et est destinée à courir en FIA Groupe 4. 4. La R5 Turbo type "Cévennes" est la première version « compétition-client ». Détail du corps . Kilométrage. 1 of only 200 R5 Turbo 2 Evolution (Type 8221) cars built Only 2 previous keepers. Matching Numbers. Type de carrosserie. Prix. Essence, diesel, hybride ? Explore Auto Clasico's photos on Flickr. La R5 Turbo 2 permet ainsi de faire perdurer un modèle excentrique jusqu’en 1986, un pari gagnant puisque Renault écoula 3.167 unités de cette seconde version de R5 Turbo. La Renault 5 Turbo est une auto très atypique extrapolée d'une Renault 5.Elle possède un moteur en position centrale-arrière et développant 160 ch, d'une cylindrée de 1 397 cm 3 suralimenté par turbocompresseur.Elle fait grande impression tant sur la route qu'en compétition notamment en FIA Groupe 4 puis Groupe B.Certains la considèrent comme le « premier custom de série » [D 1]. Mais il existe aussi une perle chez la Turbo 2 : la type 8221. The R5 Turbo 2 presented here below is one of these 200 type 8221, finally delivered 22ndApril 1985 at Montlhéry Renault Dealer in France, color red with serial number F0010133 and engine number J000188. Monocoque en tôle d'acier, soudée (avec pavillon en aluminium) et éléments rapportés en polyester stratifié et aluminium. 238 Cv. Date du message : mardi 9 avril 2013 à 19h28. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TYPE USINE: R8202382. R5 Turbo : Types 8220 et 8221 avec boîtes de vitesses 367 et 369 R20 : Type R1272 avec boîtes de vitesses 367 et 369, Type R1279 avec boîte de vitesses 369. Yann37 Adhérent d'I.T.5, Membre du CD. 7. Vendu par : Franco LEMBO. 2017 - Découvrez le tableau "Renault 5 turbo" de andronaco sur Pinterest. l Retour au chapitre "guide" l ou . Even so, to save space, the rear suspension had to be upgraded to a more-compact double-wishbone and coilover setup. La modernisation de cette Maxi suit trois axes principaux : moteur – suspensions – aérodynamisme . 180 Cv. Voir plus d'idées sur le thème renault 5, renault 5 turbo, voiture. Voir mon profil; Me contacter; Voir plus. 85 000 Km Très bel état. To make room for the engine, the Renault 5 Turbo’s rear track was 10” wider than the standard car’s. Genre : Masculin Masculin Inscription : 21/01/2007 Messages : 3.214. Produite à 200 exemplaires, celle-ci retrouve le pavillon en alu présent sur la Turbo puis abandonné sur la Turbo 2. La technologie Formule 1 aidant 350 cv sont désormais développés par le moteur. The car presented here is a 1985 Renault 5 Turbo 2 Type 8221, car #133 of the 200. 1985 Renault 5 Turbo 2 Evolution (Type 8221) was last sold at the Silverstone The Classic Sale (2019) classic car auction on Jul 28, 2019View more about this vehicle's history and comps below. 1985 Renault 5 Maxi Turbo Véhicule de compétition Sans titre de circulation Châssis n° PT 8220E 00001 - La plus puissante de Groupe B 2 roues motrices - Ex Carlos Sainz - Le z Message. PSD. Compared to the earlier Turbo 1, the Turbo 2 made do with the spartan interior of a more pedestrian R5. 5-speed type 369 manual: Dimensions; Wheelbase: 2,430 mm (95.7 in) Length: 3,660 mm (144.1 in) Width: 1,750 mm (68.9 in) Height: 1,320 mm (52.0 in) Curb weight: 970 kg (2,138 lb) Chronology; Successor: Renault Clio V6 Renault Sport: The Renault 5 Turbo or R5 Turbo is a sport hatchback automobile launched by the French manufacturer Renault at the Brussels Motor Show in January … Vends Renault 5 Turbo 2 type 8221 de 1984. 62 renault r5 turbo d'occasion sur le Parking, la recherche de voiture d'occasion la plus rapide du web. Mise en circulation le 13 juin 1985, très certainement dans la Sarthe, elle fait partie de cette rare série de 200 exemplaires " clients " avec le type Mines 8221, exigée par le règlement à l'époque, en vue d'une homologation en compétition des R5 Maxi Turbo. Retrouvez ici l'intégralité des codes peinture Renault. 1 881 vues. Find this Type 8221 R5 … Renault 5 Turbo & Renault 5 Maxi Turbo. Save VISIT ON Silverstone. C’ est pourquoi, en 1984 , la R 5 Turbo type 8220 évolue en type 8221 et devient la R 5 Turbo Maxi. Echangeur 200 cv RS; Nouveau sujet Répondre. IT5, le Club de la R5 Turbo. Trouvez l'automobile de vos rêves. Avec 1690 exemplaires contre 3167, la Turbo (qu’on appelle du coup parfois Turbo 1) est bien plus rare et recherchée que la Turbo 2. First owner for 32 years In storage for many years. Année ... 8221; Berline; 40 800 km; 118/160 kW/CV; Retenu. nombalais franck a écrit: putain elle est pourri je serait partisant pour faire comme jean pierre del fiacco pour sa groupe 4 il a gagner sont temps et le resu That also had the added benefit of improving the car’s handling. Auto Clasico has uploaded 10000 photos to Flickr. Notons en fin 1984 la production de 200 R5 Turbo dites « Type 8221″, réalisées afin de faire homologuer en compétition les R5 Maxi Turbo, avec un moteur de plus grande cylindrée. Renault 5 Turbo 2 . L'histoire de notre Renault 5 Turbo 2 est assez singulière et émouvante. Oct 1, 2016 - On était ce week-end sur l'anneau de Montlhéry pour Les Grandes Heures Automobiles 2016, un grand moment d'histoire de la course automobile : This . Article by Jim Ternes. Retenir. Vends l'une des rares 600 BMW M3 E30 2,5L de 1990.