La société travaille actuellement à standardiser ses kits, qui proposeront différentes configurations de batterie de 100 à 400 km d’autonomie. Parcourez les modèles hybrides et électriques actuellement disponibles sur le marché français. ACCESSOIRES. Prix décroissant. Bonjour je suis intéressé par le kit mais je voudrais savoir si le moteur peux fonctionne avec du 220v merci, Pour voiture diesel Nissan Patrol 2 litres 8 Turbo D marseillais, Intéressé je souhaite en savoir plus et sur l’homologation utac. Évidemment, il y a aussi le facteur du bruit. L’ensemble de l’architecture du véhicule est repensé. Il va falloir passer outre les lobbies automobile français qui bloque tout, Il y a déjà une compagnie au Québec qui transforme des pick-up ´Echotuned’, Très très bon projet le seul problème ce sont les multinationale pétrolière et leur pote macron. Vous avez envie de rouler à l’électrique mais vous ne voulez pas laisser tomber votre voiture ? XL hybrids est une start-up américaine issue du prestigieux centre de recherche MIT. Sur son site, la start-up propose également aux particuliers intéressés de prendre contact pour obtenir un devis. A la fin d’un reportage de 2 minutes sur la conversion des véhicules thermiques en électriques, diffusé sur TF1 dimanche 11 août 2019 dans le cadre du journal de 13 heures, une voix off informe : « Aujourd’hui le prix est prohibitif, entre 20.000 et 30.000 euros, mais les concepteurs assurent qu’une production à grande échelle pourrait ramener le coût de la transformation à seulement 5.000 euros, bonus … Ce grand spécialiste de l’aéronautique a créé l’entreprise Carwatt dont l’ambition est aussi belle que limpide : remplacer le moteur thermique des véhicules utilitaires urbains par… un moteur électrique ! Un e-mail par semaine avec le condensé de l'actualité: Parcourez les constructeurs automobiles pour connaitre leurs actualités et modèles écologiques. À la une Véhicules électriques/hybrides Trophées de L'argus 2021 Scoop Peugeot 308 Prime à la conversion Saga ... anti-voitures thermiques ... en électrique qu'en thermique. Celui-ci va notamment dépendre de la capacité de stockage de batterie souhaitée. ….rien de tel pour nique notre planète avec les voirures electriques …la solution la vrai pour le parc automobile mondiale seras la voiture a Hydrogene ! Confère par exemple les kit éthanol. Avec un kit de voiture électrique, ils ont trouvé une alternative moins chère aux voitures à essence. Un constructeur mets plusieurs années pour développer un véhicule, ce n’est pas pour rien. Découvrez notre gamme de vélos électriques.. Achetez en ligne ou à notre magasin de bicyclette de la ville de Québec, Canada. Un kit pour transformer son véhicule en voiture hybride. Nous assurons la qualité et la performance de votre véhicule à un prix abordable. La start-up n’est pas seule à vouloir industrialiser la conversion de véhicules en France. Une voiture électrique ce n’est pas juste un moteur électrique a la place d’un moteur thermique. Ce genre de bricolage n’est pas sérieux voir même dangereux. « 99% des véhicules peuvent être convertis » assure t-elle. Le bloc thermique « de 400 kg » est en effet remplacé par un moteur électrique « d’une quarantaine de kg » et les accumulateurs placés sous le capot, affirme le jeune dirigeant. Un kit pour transformer sa voiture thermique en électrique, Une Mercedes électrique pour les footballeurs de Leicester, Recherche & développement : appel à projets en cours pour l’initiative PME « véhicules et transports du futur ». Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Sinon ce sera une Smart pour moi, mais qui est encore bien trop chère pour mon utilisation quotidienne que je souhaite en faire. Une journée de conversion, c’est un très bel objectif mais rien qu’en démontage, en faisant ça proprement en récupérant huile, fluides divers et gaz de clim, il faut être combien ? Selon Wadie Maaninou, il est en effet compliqué d’intégrer des packs de capacité supérieure en raison du poids et de l’espace disponible à bord. Convertir votre propore voiture en électrique, c'est possible et légal en France ! Elle est en phase de recherche et développement pour établir le processus de conversion et tenter de pousser la capacité des accumulateurs au-delà de 33 kWh. Mécaniquement ce n’est pas simple car en virant le moteur thermique : – on enlève l’alternateur (à remplacer par un convertisseur DC 300V / 14V) – on perd la dépression à l’admission qui alimente l’assistance de freinage – on perd la source chaude qui alimente le chauffage – on perd la courroie d’entrainement de la clim – on perd la pompe de direction assistée et en fait tout ce qui est fixé sur le moteur ou la boite Tout ça il faut le remplacer et le raccorder. Kit Elec Shop est un magasin spécialisé dans la vente de matériel et pièces détachées pour électrifier tous types de véhicules tel que des karts, des bateaux, des solex, des voitures hippomobiles, des motos..... Vous y trouverez notamment des kits de matériels, des batteries, des moteurs électriques, des variateurs ou encore des accessoires mécaniques nécessaires à vos projets . Encore faut-il que le châssis soit en bon état et que la puissance de la voiture soit identique à celle d’origine, réglementation oblige. Et si la meilleure façon de rouler en voiture électrique était de convertir sa voiture thermique ? Nous voulons être un acteur de ce changement. Ils étaient en quête d’un projet d’étude « qui a du sens », un sujet associant leur passion pour l’automobile et leur sensibilité aux questions environnementales. En tous les cas bravo, je leur souhaite tout la réussite possible. Moteur et boîte de vitesse L’installation d’un groupe propulseur électrique dans un châssis de voiture essence ou diesel implique de se poser la question de la transmission, qui amène l’énergie du moteur jusqu’aux roues. Il ne dispose pas de module de commande de la batterie. Une ZOE avec une batterie de 33 kWh est plus lourde de 300 kg que la Clio 4 doit le GMP fait moins de 100 kg. C’est tout de même curieux cette facilité a transformer un véhicule lambda, alors que les constructeurs nous jurent que les plateformes de leurs thermiques ne sont pas adaptés…. Et surtout quels fournisseur pour leurs composants ? La conversion de la voiture à l'aide d'un kit électrique ne changera en rien son apparence extérieure. S’il reste encore à relever des défis techniques et administratifs avant une commercialisation grand public, Phoenix Mobility a déjà été approché par de futurs clients potentiels. Installés par des garages partenaires situés « à moins de 30 km » du domicile du client, ils pourraient générer des revenus complémentaires aux économies locales. Avec le renforcement des normes environnementales et la multiplication des LEZ (Low Emission Zone) un peu partout en Europe, de nombreuses PME se sont déjà positionnées sur le marché de la conversion de voitures thermiques en véhicules électriques, principalement en France. Des sociétés seraient notamment intéressées par la conversion de leur parc automobile pour honorer leur responsabilité sociale et environnementale. Si j’ai bien compris sur leur site, en utilisant le simulateur, faut en plus compter 75€ par mois de location de batterie ??? La société Retrofuture propose déjà une gamme de 15 anciennes converties. Mais il est possible d’en acheter pour 1,000 dollar. Le rétrofit électrique est une alternative à l’achat d’une voiture électrique, encore bien trop chère pour les Français. La société EPC corporation a décider de commercialiser sur plusieurs plateformes, comme Ebay, un kit de conversion électrique. Même si la voiture vous appartient, la loi française (il me semble que ce n’est pas le cas dans quasiment tous les autres pays), ne permet pas de modifier le véhicule sans l’autorisation du constructeur. Lancé en 2017, leur projet d’étude s’est transformé en projet d’entreprise. Autant je vois assez bien comment convertir une voiture de collection jusqu’aux années 1980, surtout si elle a un vaste compartiment moteur, autant je vois mal faire ça sur une voiture compacte et moderne sans la collaboration du constructeur et ceci encore moins « en 1 jour ». La société EPC corporation a décider de commercialiser sur plusieurs plateformes, comme Ebay, un kit de conversion électrique. Fiche mise à jour le 15/10/2018 : Ajout d’une super astuce dans la section « Les batteries » A l’aide de cette fiche technique, nous allons voir comment remplacer facilement le moteur thermique de sa voiture par une motorisation 100% électrique. LaVoitureHybride.com est un site d'information dont l'objectif est d'expliquer ce que sont les technologies hybrides et électriques, et de présenter les modèles actuellement disponibles en France. Kit moteur électrique pour convertir un vélo en e-bike – PROMOVEC. https://www.youtube.com/watch?v=-RWvPUwl-7M. Date: mardi 10 mai 2016 | Rédigé par Guilain. Mais c’est un beau projet qui mérite un soutient législatif afin de contraindre les constructeurs à coopérer. Une nouvelle association milite pour la légalisation du rétrofit* des voitures thermiques en électriques. Une bonne idée qui m'en donne une autre, moins dans l'air du temps. « la transformation d’une Renault Clio 4 » et « Le bloc thermique « de 400 kg »  » mais bien sûr. La « norme » est maintenant au 64 kWh minimum. Aujourd'hui, alors que les énergies fossiles se raréfient et que le monde prend conscience du dérêglement climatique, changer nos moyens de transport personnel devient primordial. Transition-One convertit votre voiture thermique en électrique en seulement 4 heures. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Le lobbying… Lol Ca s appelle la réglementation / homologation car en cas d accident qui sera responsable , de la maitrise de la pollution… Ou si tu vas dans d autres pays avec leur reglementation aussi ( bon cela a tendance à s harmoniser.Tu peux faire valider comme indiqué dans l article en mode unitaire mais en grande échelle c est pas la meme. Ça donnerait 64kw pour même poids et encombrement, serait plus fiable et plus facile administrativement. Kit de conversion (moteur) pour vélo électrique. Je vais devoir attendre le VW COMBI iD-Buzz qui sera hors de prix de toute façon. L’achat d’un véhicule, notamment électrique, reste cher en France, c’est un fait. Prévu pour des véhicules à propulsion, le kit se compose d’un moteur électrique, d’une batterie Lithium-Phosphate et d’un boitier électronique. Rouler à l’électrique vous permet de ne pas asphyxier tout le monde avec les rejets de votre pot d’échappement. Transformer une voiture thermique en voiture électrique sera plus facile en 2020 grâce à une nouvelle réglementation. Convertir une voiture thermique en électrique implique de vérifier la pertinence de ces différents paramètres. L’équipe est désormais réunie autour d’une start-up nommée « Phoenix Mobility » avec un objectif ambitieux : commercialiser des kits « prêts-à-rouler » pour transformer une voiture essence ou diesel en voiture électrique en une journée. Votre véhicule sera très silencieux, ce qui es… Sinon bonne initiative pour limiter la pollution de refabriquer une voiture. Ce qui revient à … Avec l’association « AIRe », qui réunit des acteurs tels que Brouzils Auto, Ian Motion, Carwatt et Retrofuture, ils militent pour faciliter et libéraliser l’homologation des voitures converties. Ça y est, il est enfin possible de convertir sa voiture thermique à l’électrique. Quid du système de freinage ? Magasinez les meilleurs KITS MOTEURS ÉLECTRIQUES pour transformer votre bicyclette, en une machine puissante. R-FIT est un kit électrique qui peut s’installer sur la 2CV. Bof … ce qui me ferait rêver, cela serait de pouvoir convertir en électrique mon minibus Toyota Lite Ace diesel et mon monospace Toyota Previa diesel, mais avec 100 kWh de batteries, pas une ridicule 33 kWh complètement dépassée !! Je rêve d’une solution comme celle-ci pour transformer ma 206CC (encore comme neuve esthétiquement mais pas mécaniquement, qui ne fait que 15 km/jour) et qui n’a pas besoin d’une automonie de 300 km, je ne comprend pas cette course à l’automobile des VE. Cependant il ne s’agit pas d’un kit de conversion complet. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides. Une opération astucieuse mais, surtout, deux fois moins coûteuse que l’achat d’un véhicule électrique … Il est basé sur le vide créé par le moteur. Il existe une solution, un kit de conversion électrique à 6,000 dollars pour transformer sa voiture thermique en électrique. sauf à viser la catégorie des quadricycles de .... retrouvez l'image ici. Transformer sa voiture en véhicule électrique pour 5000 €, ce sera bientôt possible Pour être 100% non polluant vous devez impérativement recharger votre véhicule avec une énergie renouvelable. La société souligne que ce kit est conçu pour une excellente performance sur une voiture ou un camion de moins de 3 tonnes. Non seulement c’est aberrant mais c’est un énorme frein que les constructeurs (qui veulent vendre leur voiture à tout prix) ne sont pas près de lâcher. L’opération prend quatre heures. Ainsi, le rétrofit peut être une alternative intéressante. midi-pyrenees KITS DE CONVERSION THERMIQUES EN ELECTRIQUE 20HPprix 5.546€ HT depart entrepots Convertissez vos hors-bord alimentés par essence / diesel, les inboard par un moteur électrique facilement! TRIER & FILTRER TRIER & FILTRER Marque XRAY Trier par. Si la transformation nécessite un peu moins d’une semaine actuellement, la start-up espère pouvoir la réaliser en une journée à terme. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Avec les temps qui changent, certaines sociétés, comme EPC Corporation, proposent de convertir une voiture thermique en électrique. Le rétrofit ou conversion électrique consiste à extraire le moteur thermique pour le remplacer par un bloc moteur électrique et des batteries. En accordant une seconde vie à ce dernier, on évite les rejets de CO2 et de polluants liés à la destruction prématurée d’un engin qui est enco… Sans revenir sur les raisons d’utiliser une voiture électrique au quotidien à la place d’un modèle thermique, la conversion (ou rétrofit) permet de modérer l’empreinte de ses déplacements de façon plus importante que d’acheter un modèle neuf et de détruire ou laisser circuler son ancien véhicule. Une voiture thermique coûte cher et pose un problème de ressources. Configurez votre véhicule Cette start-up française veut convertir les voitures thermiques en électriques ou demandez un essai gratuitement. Une solution plus écologique et moins coûteuse que l’achat d’un véhicule électrique neuf, que souhaite proposer Phoenix Mobility. La fourchette de prix est de 8 000 € pour une petite citadine à plus de 50 000 € pour un modèle possédant une plus grande autonomie. Le responsable de Phoenix Mobility reconnaît d’ailleurs « un flou réglementaire » qu’il « voudrait voir évoluer ». Cinq étudiants de l’INP Grenoble et de Sciences Po Lille qui souhaitaient faire « renaître de ses cendres » la voiture thermique « pour devenir électrique ». La chaîne de traction thermique, la ligne d’échappement et le réservoir sont ainsi retirés. S’il est aujourd’hui possible d’homologuer un véhicule converti à titre isolé « pour quelques centaines d’euros », l’homologation en série est interdite. Il n’y a pas assez de détails, quelle puissance moteur, vitesse max, les primes éventuelles. Sinon cela n’a pas beaucoup de sens de rouler en électrique, c’est juste transférer la pollution d’un endroit à un autre. AMORTISSEURS; BATTERIES; BOUGIES; CABLES; CABLES / PRISES / CORDONS; ... Prix croissant. Bravissimo. Cette start-up française veut convertir les voitures thermiques en électriques. 15.000 euros, c’est le prix de la future VW ID « MEB Entry » annoncée à 20.000€, soit 14.000€ après aide de l’Etat…, Le mieux est peut être encore d’attendre les batteries solides et les modifications légales pour pouvoir faire cela de manière efficace. La start-up vise un coût de conversion « 50% moins cher qu’un véhicule électrique neuf de même catégorie » d’ici quelques années. 3 août 2018 - faute de cadre légal, la conversion d'une voiture thermique à l'électrique est interdite en france. Il existe une solution, un kit de conversion électrique à 6,000 dollars pour transformer sa voiture thermique en électrique. Une voiture électrique pour moins de 15.000 euros Une activité gagnante pour tous, du commerce au consommateur. Ou vous ne souhaitais pas investir trop d’argent ? Une activité gagnante pour tous, du commerce au consommateur. L’article devrait mentionner la locabat de 75€ mensuel…dommage, pas intéressant pour les petits rouleurs. La société EPC Corporation commercialise sur certains sites de vente en ligne, dont Ebay, un kit de conversion électrique. La Jaguar Type E est sans doute l'une des plus belles voitures de tous les temps. Ce kit est destiné à l’exécution de 144 volts, mais peut également être utilisé pour un maximum de 320 volts avec quelques modifications mineures. Malgré sa batterie, la voiture n’est pas plus lourde explique Wadie Maaninou, le président de Phoenix Mobility. « On a des pistes encourageantes qui laissent croire que cette homologation sera envisageable dans un futur plus ou moins proche » explique Wadie Maaninou, évoquant la loi d’orientation des mobilités qui sera prochainement examiné par le parlement. Pour le rétrofit d’une 2 cv électrique, équipée du kit R-Fit, il vous faudra compter 12 000 € TTC, plus les frais de pose, assurée par un professionnel du rétrofit, à hauteur de 1900 €. Y a des kits hydrogène aussi? Même Enzo Ferrari était d'accord pour le dire. c’est super mais juste un truc : une journée pour la conversion ! Six heures, c’est le temps nécessaire à XL hybrids pour transformer une voiture essence en hybride, avec un kit maison conçu pour fonctionner sur différents modèles. KIT DE CONVERSION VOITURE Vous trouverez ici les kits vous permettant de transformer votre véhicule thermique rc en électrique brushless. Le problème est en effet principalement administratif. De plus il faut modifier toute l’électronique qui devra accepter la perte des capteurs thermiques, tout en continuant de fonctionner sur vitesse, conso (mais en kw), réservoir (mais en kW.h), autonomie, gestion de chauffage et clim automatique, éclairage, pression des pneus, ABS, ESP, airbags, fermeture centralisée, anti-démarrage…. Convertir sa voiture en électrique. Le prix moyen d’un rétrofit auto se situe entre 10 000€ et 20 000€. Un email par semaine avec le condensé de l'actu! Phoenix Mobility convertit ... Phoenix Mobility design des kits de conversion afin que vos véhicules essences ou diesel ... des subventions allant jusqu'à 5 000€ peuvent-être accordées pour la conversion d'un véhicule thermique en électrique. Nous sommes dans une approche industrielle, nous remplaçons uniquement le moteur thermique par une batterie et un contrôleur. Phoenix Mobility convertit (retrofit) les véhicules thermiques en 100% électriques ! Pour la motricité, ce n’est pas trop compliqué mais pour la clim et le chauffage ? Un prototype qui permet à l’équipe de tester matériel et processus de montage « en trois étapes ». Je suis très septique pour ce genre de concept. Un bon investissement pour rouler à l’électrique sans laisser sa voiture essence de coté. Étant donné qu’il y a beaucoup de nouveautés dans ce domaine, le contenu de cette contribution sera régulièrement réactualisé. on voi bien qu’on a affaire a des ptits jeunes. Ils laissent place à des composants entièrement neufs : moteur électrique, variateur et batterie accompagnée de son BMS. Il s’agit d’une solution technique tout en un, comprenant : MOTEUR ELECTRIQUE + POWER BOX + PACK … Une voiture thermique coûte cher et pose un problème de ressources. Et les batteries solides, on commence déjà à les produire en usine donc ce n’est pas pour dans 10 ans.

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